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“Plan De Marketing Para Lograr La Fidelización De Clientes De La Empresa Sds Group Operador Logístico Chiclayo 2017.
En la presente investigación titulada “Plan de Marketing para lograr la
Fidelización de clientes de la empresa SDS Group Operador Logístico Chiclayo
2017”, tuvo por objetivo general proponer un plan de marketing para la
fidelización de clientes de la empresa SDS Group Operador Logístico en la
ciudad de Chiclayo del 2017, asimismo el diseño de estudio fue no
experimental de corte transversal, de tipo de estudio descriptivo. La población
son los clientes registrados en la base de datos de la empresa de la ciudad de
Chiclayo, y la muestra es un total de 30 clientes, por muestreo por
conveniencia. Como resultados se obtuvieron que el nivel de aceptación del
servicio logístico que se brinda tiene un (63.3%) de acuerdo y un porcentaje de
(3,3%) de los clientes están es desacuerdo, lo que podemos concluir que existe
una buena situación actual en la empresa dado el compromiso de retomar por
un producto o servicio brindado por la empresa. Se concluye que el desarrollo
del plan de marketing que logra la fidelización de clientes, se consideraron las
siguientes estrategias: De servicio al cliente, de Fidelización, de Marketing
Directo y de Marketing Relacional. Se recomienda presentar a la alta gerencia
la aplicación de un Plan con estrategias de Marketing Relacional que logrará
incrementar la fidelización de los clientes, y lo considere en el plan de trabajo
anual del 2018
Alpha Logistics diagnóstico
75 páginasThe marketing plan for the company Alpha Logistics is a complete marketing plan for a Pyme that develops its main activity as a customs cargo agent. The marketing plan is developed from a complete analysis of the environment and internal and external factors using proprietary marketing tools to enter to apply methodologies that allow to generate precise action plans aimed at reaching the specific strategic market objectives for said company. This service plan for guidance tools for all those who wish to develop marketing plans for companies in the service sector.El plan de marketing para la empresa Alpha Logistics es un completo plan de Marketing para una Pyme que desarrolla su actividad principal como agente de carga aduanero. El plan de Marketing se desarrolla desde un completo análisis del entorno y los factores internos y externos utilizando herramientas propias del mercadeo hasta entrar a aplicar metodologías que permiten generar planes de acción precisos encaminados en alcanzar los objetivos estratégicos de mercado definidos para dicha compañía. Este plan servirá de herramienta orientativa a todos aquellos que deseen desarrollar planes de mercadeo para empresas del sector servicios.Magíster en MercadeoMaestrí
Planeamiento estratégico de la logística de exportación de concentrados de minerales
El Perú desde siempre ha sido un país minero, cuya producción se exporta mayoritariamente en calidad de concentrados usando la infraestructura de los operadores logísticos mineros. En el presente documento se identificaron a las principales empresas dedicadas al servicio de exportación de concentrados de minerales, se estudió su situación actual y perspectivas futuras; posteriormente se definió la Visión, Misión, y Valores al horizonte 2025 y luego con la información recabada se elaboró el Planeamiento Estratégico de la Industria de la Logística de Exportación de Concentrados de Minerales en el Perú, el cual se gestó sobre la base del Modelo Secuencial de Administración Estratégica de D’Alessio (2013), y es el resultado de un exhaustivo análisis de los factores externos e internos que influyen sobre la industria, que permitió identificar sus principales oportunidades, amenazas, fortalezas, y debilidades para usarlas como insumos principales para la elaboración de las matrices del modelo que han servido para establecer las estrategias principales con las que se lograrán los objetivos a largo plazo y sus correspondientes objetivos a corto plazo, alcanzando de este modo la Visión y cumpliendo con la Misión previamente definidas. La industria de la Logística de Exportación de Concentrados de Minerales es atractiva y competitiva, con fuertes barreras de entrada (i.e., alta inversión y alto conocimiento del negocio), donde los clientes tienen un bajo poder de negociación, los sustitutos (i.e., refinerías locales) representan una amenaza menor y con rivalidad baja entre competidores dada la distribución geográfica y las aventuras conjuntas emprendidas. En este contexto, el Sector ha crecido sostenidamente, incluso por encima del crecimiento económico del PBI del paísPeru always has been a mining country and these minerals are exported, mainly, as concentrates using the infrastructure of mining logistics operators. In this report the major companies engaged in the exportation of these products have been identified; their current situation and future prospects were studied, and the vision, mission and values are being defined for the decisions facing the 2025. The information acquired was used to develop the Strategic Planning of the Industry of Logistics of Mineral Concentrates Exportation in Peru based on D'Alessio’s Strategic Management sequential model (2013). The thorough analysis of the external and internal factors affecting the industry, allowed to identify the main opportunities, threats, strengths and weaknesses which were used as main inputs for the development of the matrices of the model that have served to establish the main strategies to achieve the long term and short term objectives, thus achieving the vision and complying with the predefined mission. The Industry of Logistics of Mineral Concentrates Exportation is an attractive and competitive industry with high entry barriers (large investment and know-how of the business) for new competitors, where customers have low bargaining power, the substitutes (local refineries) represent a small threaten with low competition between competitors given the geographical distribution and joint adventures undertaken. In this context, the sector has experienced a sustained growth, even above the economic growth of the country's GDP.Tesi
Nivel de competitividad y su impacto en el sistema de distribución de una empresa agroindustrial de palta Hass, rubro exportación, período 2016 - 2019, La Libertad - Perú
Desde 1992 el Perú es un país agroexportador y esto lo demuestran las diferentes exportaciones que se realizan a nivel mundial. Este creciente desarrollo en las exportaciones podría verse afectado por algunos problemas logísticos que existen en la cadena de abastecimiento, siendo ellos, los asociados a trámites administrativos y aduaneros, la infraestructura física de la cadena, lo que corresponde a la seguridad del producto, a su vez, el seguro por pérdida de producto, carga y descarga de la mercadería, y por último lo que corresponde al manejo portuario, lo cual tiende a incrementar el costo logístico brindado por el Perú.
El Banco Mundial realiza un análisis a las cadenas logística de diferentes países, basándose en seis indicadores, los que están dirigidos a la eficiencia del despacho, la practicidad para pactar envíos a precios competitivos, capacidad del seguimiento de los envíos, competitividad del servicio prestado en la logística, puntualidad del envío de los embarques y por último, la calidad de la infraestructura concerniente al comercio y transporte, donde Perú está ubicado en el puesto 83 de 163 países, siendo superado ampliamente por Chile en el puesto 34, México puesto 51, Brasil puesto 56 y Colombia en el puesto 58.
Esta investigación se enfocará en identificar las deficiencias del desempeño logístico en la cadena de distribución de la palta Hass en el Perú, para las empresas agroindustriales ubicadas en el departamento de La Libertad, teniendo como referencia algunos de los indicadores de calificación de desempeño logístico del Banco Mundial, con el fin de determinar cuál de estos indicadores afecta a la cadena de distribución de la palta. Se realizó con un enfoque cualitativo, debido a la coyuntura que se vive actualmente en el país y a la dificultad de poder acceder a diferentes empresas e instituciones para poder recolectar información. Asimismo, tiene un alcance descriptivo de diseño fenomenológico. La recolección de datos se realizó mediante entrevistas a especialistas de la cadena logística de la palta Hass.Campus Lima Centr
Plan estratégico de Amazon Inc. para EE.UU. (período 2019-2021)
Amazon es una empresa que inició vendiendo libros en un garaje de Seattle en EE. UU. y actualmente es una transnacional cuyo negocio gira alrededor de distintos productos y servicios desde el streaming, la venta online de productos físicos de terceros o marca propia, hasta alimentos. Siempre colocan al cliente y sus necesidades en el centro de sus decisiones. En esa
línea, la empresa con la mayor valorización de marca a nivel mundial ha logrado desarrollar un modelo de negocio a una escala difícil de imitar. El objetivo del trabajo fue analizar el entorno y evaluar el interior de Amazon con el fin de brindar a la empresa estrategias que permitan mejorar los niveles de rentabilidad, los índices de satisfacción de clientes y reducir el impacto medioambiental
Planeamiento estratégico de Ransa Comercial S.A.
El presente documento desarrolla el Planeamiento Estratégico de Ransa Comercial.
Este plan es producto del análisis del entorno externo, en el que se consideran la estabilidad y
competitividad del sector e industria; y el entorno interno, en el que se identifican las
principales características y potencialidades de la empresa. Basado en esto, se plantea una
visión que describe la situación futura esperada y una misión que permita entender la
naturaleza de sus operaciones.
La empresa brinda servicios logísticos, principalmente en transporte y almacenes;
también ofrece soluciones especializadas como agenciamiento de aduanas, construcciones
modulares, entre otros servicios. Consolidada como líder en la industria, ha incrementado sus
ventas e infraestructura a nivel latinoamericano; sin embargo, ha sido afectada fuertemente
afectada por la reducción de la demanda, incremento de la informalidad en el mercado y
competidores con precios reducidos. Además, la empresa no tiene un plan estratégico acorde,
que permita hacerle frente a este entorno, ni defina la estructura interna de la empresa para
ello.
Desde una perspectiva metodológica, el presente estudio cumple con el modelo de
proceso estratégico recomendado por el Dr. Fernando D´Alessio, con lo que se incrementa el
valor que pueda aportar en la toma de decisiones de la dirección estratégica de Ransa
Comercial, logrando la visión propuesta de ser una empresa reconocida a nivel mundial por
sus altos estándares de calidad y posicionada entre los primeros operadores logísticos en
Latinoamérica con ventas superiores a los US500 million by 2021. This is achieved through five longterm
goals and 11 strategies, the control will be performed through the Balanced Scorecard.Tesi
Marketing mix internacional y desempeño comercial de las agroexportadoras de mango en la Región Piura-2019
La investigación desarrollada tuvo como objetivo general determinar la relación
existente entre el marketing mix internacional y el desempeño comercial de las
agroexportadoras de mango en la Región Piura Piura-2019; analizando las
estrategias de producto, precio, distribución y promoción aplicadas por las
agroexportadoras regionales y analizando su desempeño comercial mediante la
evolución de sus ventas y determinación del grado de satisfacción de sus
clientes. Para ello desarrolla una investigación aplicada de tipo descriptivo
correlacional con un diseño no experimental, que se basó en el estudio de una
población conformada por las 10 principales empresas exportadoras de las
cuales se tomó una muestra por conveniencia de las 7 principales en las cuales
se aplicó como instrumento de recolección de datos un cuestionario de 30
preguntas a los dos principales responsables de las exportaciones en cada una
de las empresas. Los resultados muestran correlaciones positivas altas entre
las dimensiones producto y promoción y correlaciones positivas moderadas
entre las dimensiones precio y distribución con el desempeño comercial de las
exportadoras de mango regionales. Se evidenció un buen desempeño comercial
que se refleja en un crecimiento sostenido de sus ventas y un buen nivel de
satisfacción de sus clientes internacionales
Proyecto de inversión privada para la construcción de un moderno terminal terrestre interdistrital para la región Lambayeque con sede en Chiclayo, 2022
La presente investigación se trata de un proyecto de inversión privada para la construcción de un moderno terminal terrestre interdistrital en la Región de Lambayeque con sede en Chiclayo. El proyecto está realizado para todas las personas del sector A, BC y DE y que tengan el poder económico de utilizar este servicio. El Valor actual neto de S/730,511,356.25, una tasa interna de retorno del 138.30%, un beneficio/costo de 29.90, un índice de rentabilidad del 20.69% y un periodo de recupero de 29 años, 322 meses, 9443.72días; y, para el flujo económico los valores son: Valor actual neto de S/830,561,542.73, una tasa interna de retorno del 159.03%, un beneficio/costo de 35.88, un índice de recupero de -8.65% y un periodo de recupero de -8.65 años -139.86. meses y -4316 días
Proyecto de inversión para la instalación de una plataforma logística para el almacenaje de productos y servicio de distribución a empresas del departamento de Lambayeque, 2022
La presente investigación es un proyecto de inversión para la instalación de una Plataforma Logística para el almacenaje de productos y servicio de distribución a empresas del departamento de Lambayeque. Este proyecto está orientado a todas las empresas comerciales, agroindustriales, industriales entre otros sectores que busquen una mayor seguridad y control de sus productos, disminución de costos y tiempo con la finalidad de convertir a la región Lambayeque como nodo logístico, receptor y distribuidor de tráfico comercial. Con respecto al análisis y evaluación del proyecto se ha determinado el flujo económico lo siguiente: Valor Actual Neto S/.24,473,629.34, Tasa Interna de Retorno 48.36%, Beneficio/Costo 2.33, Periodo de Recuperación 133.73% y el Periodo de Recupero de 2 años, 3 meses y 1 días y, para el flujo financiero lo siguiente: Valor Actual Neto S/. 27,009,233.32, Tasa Interna de Retorno 65%, Beneficio/Costo 3.13, y el Periodo de Recupero de 1 año, 7 meses y 6 días
Clasificación de los modelos y tipos de operadores logísticos del comercio internacional
El problema de la investigación fue que no se encontró una clasificación de los
modelos y tipos de operadores logísticos del comercio internacional. El objetivo
general de la investigación fue clasificar los modelos y tipos de operadores
logísticos del comercio internacional, dicho estudio fue de tipo aplicado, de enfoque
cualitativo y diseño narrativo de tópicos, basado en estudios bibliográficos y
artículos científicos para clasificar la información. Los resultados, indicaron que 8
tipos de operadores fueron influyentes referente al proceso logístico del comercio
internacional. Se concluyó que los modelos y tipos adecuados para explicar el
proceso logístico, distribución y almacenamiento. Se recomienda continuar con la
investigación sobre la clasificación de los modelos de operadores logísticos del
comercio internacional, ya que ayuda a las empresas a poder mejorar el proceso
logístico
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